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红牛:我们的设计理念仍是正确的方向

作者:路虎之家  时间: 2020-08-26 02:45  来源:路虎之家 

红牛:我们的设计理念仍是正确的方向

红牛车队本赛季的RB16赛车在平衡上遇到了一些问题,竞争对手认为他们的“High-Rake(高倾角)”的设计理念可能已经达到了它的性能极限,不过红牛坚称他们的设计理念是正确的,并将继续坚持下去。

这支总部位于英国米尔顿·凯恩斯的车队技术总监艾德里安·纽维相信“High-Rake(高倾角)”的设计是获取最大下压力的最佳解决方案。

然后,今年的RB16赛车似乎也因此遇到了一些麻烦,两位车手维斯塔潘和阿尔本在寻找赛车平衡性方面显得有些挣扎,另外这种“High-Rake(高倾角)”的设计也没有太多可改进的空间。

迈凯伦车队技术总监詹姆斯·凯伊最近表示,车队正在考虑在2021赛季改用早获取下压力方面可能会有更大的机会的“低倾角”设计。

虽然“High-Rake(高倾角)”存在着一些的争议,但是红牛赛车顾问赫尔穆特-马尔科认为,艾德里安·纽维的设计理念是正确的。

“我们正在调查此事,”马尔科说,“但由于纽维认为这是最有效的解决方案,所以我们暂时坚持使用它。”

“维斯塔潘目前在车手积分榜上的排名位于第三,所以我们的概念不会有那么大的错误。这就是为什么你需要一个技术总监。”

红牛:我们的设计理念仍是正确的方向

虽然红牛车队在本赛季没有取得预期的成绩,不过在解决了RB16赛车的早期问题后,马尔科表示,车队正在与奔驰缩小差距。

根据国际汽联的规则,2021赛季将继续沿用今年赛车的绝大部分设计,因此车队针对赛车的改进会相当有限。

tags:倾角 车队 红牛 设计理念 正确


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