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搭宝马4.4T发动机!新路虎卫士V8车型高调归来,竞争奔驰AMG G 63

作者:路虎之家  时间: 2020-07-31 15:36  来源:路虎之家 

搭宝马4.4T发动机!新路虎卫士V8车型高调归来,竞争奔驰AMG G 63

前不久,全新路虎卫士在成都车展迎来了正式上市,售价为77.8-95.8万元,首批上市销售的全新卫士车型均为5门版的卫士110车型。不得不承认,作为全新一代车型,全新路虎卫士的变化是十分明显的,硬派又不失精致的外观、科技感与舒适性兼备的内饰、3.0T+48V轻混的动力总成等等,都做出了符合时代的改进。

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可能有人会说,一款纯硬派的SUV搭载3.0T+48V轻混的动力稍显不纯粹,面对奔驰大G这些车型也总是少了那么一丝底气。为了丰富消费者的选择,日前,《车壹圈》从相关渠道获得了一组新路虎卫士的V8原型车测试谍照。新车将以110型号为蓝本开发,并搭载V8双涡轮增压发动机,预计将于2021年年底或2022年才能与消费者见面。

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单从外观来看,该原型测试车并没有采用厚重的伪装,仅是采用了全黑车身掩人耳目。不过这样的庞然大物在纽伯格林赛道上进行测试,很显然这不是一辆普通的路虎卫士,而是搭载了V8双涡轮发动机的路虎卫士,不再是大家眼中的“小喵喵”。

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具体来看,新车采用了更加运动化的外观包围,而且轮胎也采用了更注重公路行驶的低扁平比轮胎,再搭配大尺寸的红色刹车卡钳,看上去十分动感;另外车尾还采用了双边共四出的排气设计,进一步展示了这是一辆V8车型的原型测试车。

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至于动力方面,新车将搭载来自宝马的4.4T涡轮增压V8发动机,该款发动机已经在X5 M、M8等车型身上搭载,撑起了宝马在性能车领域的大旗。具体来看,该发动机有两种调校版本,最大功率分别为600马力和625马力,不过峰值扭矩均为750牛米。

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目前,奔驰AMG G63搭载的是4.0T涡轮增压V8发动机,最大功率为585马力。可见,在装载了V8发动机后,新路虎卫士凭借强大的越野能力和公路行驶能力,完全能够与奔驰AMG G 63一争高下。

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比较有意思的是,为了响应节能减排的号召,以及迎合国内消费者的需求,奔驰G级还专门推出了2.0T版本的车型,当然价格也被拉低至100万元左右。暂且不讨论终端加价的情况,在圈哥个人看来,奔驰对于国人的研究还是颇为透彻,毕竟很多消费者还是奔着那方正霸气的“外壳”而来,百公里加速时间再缩短个几秒并不是那么重要。

而单论“外壳”的塑造,全新路虎卫士其实也不差,经典得以传承,并且还赋予了与时俱进的创新。当奔驰G级都开始往小排量方向发展了,路虎卫士会不会跟上了呢?其实圈哥个人觉得还是有可能的。

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一方面,最直接的就是2.0T路虎卫士的加入,价格肯定会下降,对于路虎销量的促进也起到了一定的作用;另一方面,就是路虎的全新Ingenium 2.0T四缸发动机表现并不差,最大功率249马力,相比奔驰的2.0T其实相差不算太大,对于日常城市使用是完全没有问题的。

还是那句话,V8是信仰,四缸才是家用车的归宿,期待路虎能够做出更多不一样的改变。

tags:卫士 发动机 宝马 车型 新路


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