您现在的位置: 首页 > 买车技巧 > 汽车车型 >

开不坏的丰田,修欠好的路虎?一线品牌却无一线水平?

作者:路虎之家  时间: 2020-02-17 22:59  来源:路虎之家 

汽车作为一种重要的生产工具和交通工具,越来越普各处进入了人们的生活,而我们国家近几年的汽车工业生长速度也是突飞猛进,已经成为世界第一的汽车生产和销售大国。随着汽车不停的涌入普通老黎民家,汽车也不再是单一的生产工具,是能给我们生活带来精神层面的享受。

虽然汽车技术日新月异,但随着汽车数量和各品牌的激增,品质乱七八糟,因故障现象引起的抛锚和未便给车主带来了宁静隐患。在汽车制动系统中,刹车片是最关键的宁静零件,所有刹车效果的优劣都是刹车片起着决议性作用。

2020年1月2号汽车投诉网就接到有来自浙江邹先生的投诉,邹先生于2016年购置的路虎神行车型,车主反映说自从买来之后小问题一直不停,且其他故障也是一直没有获得妥善的解决。如刹车异响、电动尾门异响、尾门撑杆同样更换了频频还是没能末端。种种细碎的故障频发让邹先生心力交瘁,投诉无果后寻求平台的资助。

专员接到之后反映知路虎厂家,可是却迟迟没有收到任何反馈信息,最后决议将此案例纳入《一追到底》的栏目,直到解决为止。专员在2020年1月10号下午18:44分联系车主相识相关情况,车主反映说4S告诉他车辆过了保修期,维修需要自费。随后在1月16号继续跟进,在下午16:35分联系车主,邹先生反映现在双方就维修用度问题协商中。

平台专员在不停跟事主相同的历程中,也得知邹先生车辆过保15天,虽然未到划定的公里数,但凭据相关划定,时间和里程两者接纳先到为准的原则,这一点车主并没有异议。但让他不满的是在4S店通知到店做维护调养的时候,并没有检查出刹车等其他车辆故障,每次有故障的时候总是搪塞了事,上路没一会就又亮发念头故障灯。不得不让他质疑车辆自己的质量可靠性和维护调养的历程,该属于自费的维修部门自身负担也没有问题,而是这种不严谨、不善后、不卖力的维修态度让车主心寒。

既然是《一追到底》的栏目,自然会有效果。在1月24号下午19:09分再次联系车主跟进事件的时候,车主终于传来好消息,反映问题已经获得妥善的解决。

制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块组成,其中隔热层是由不传热的质料组成,目的是隔热;摩擦块是由摩擦质料、黏合剂组成,制动时被挤压在制动盘和制动鼓上发生摩擦,从而到达车辆减速刹车的目的。正常行驶条件下,每行驶5000千米对制动蹄片检查1次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查制动片磨损的状态,双方磨损的水平是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立刻处置惩罚,切勿等摩擦质料磨没了才更换蹄片。

正常车辆都带有制动蹄片报警功效,一旦到达了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。到达了使用极限的制动片必须更换,纵然尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的宁静。

结语:路虎作为一线汽车豪华品牌,在车身质量品控、硬件上,也都应该有一线的制造工艺和装配水平。但在相关搜索中,我们发现似乎与其一线的身份不符,刹车异响等车身其他处异响似乎成为了路虎各个车型的通病,不仅仅邹先生的神行。

作为一线品牌,希望路虎在维修售后方面,能够真正做到答应所讲的:“信任路虎,在每一次调养维修中提供专业、透明、高效的售后。”这才是所有一线品牌该有的服务水平。

tags:路虎 伴随成长的中国味品牌 丰田汽车 美好 一直在身边 技术 原汁原味的德系SUV


【编辑:路虎之家】
图文精选