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更硬朗也更实用 测试2019款起亚智跑

作者:路虎之家  时间: 2020-06-30 19:17  来源:路虎之家 

随着二胎时代的推进,家庭用车对空间的需求也在提升,在这个需求空间内,15万级紧凑型SUV是多数家庭会首先考虑的范围。这一级别的车型多是国产SUV,但也不乏表现优异的合资产品存在,新一代智跑就是其中一个。

近期,编辑部拿到一辆2019款2.0L自动智享豪华加强款智跑,这款车型相比未加强款在配置上更丰富,增添了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统,此外配备了前后排头部安全气囊和前排座椅加热功能。这款车型的实际体验到底如何呢,我们进行了一番测试。

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外观:方正硬朗

新一代智跑采用了家族化的虎啸式进气格栅,不过内部加入了条状式的点缀,配合前脸下方黑色包围,以及略显方正的造型设计,呈现出比较硬朗阳刚的气势。标配的车头银色护板,贯穿整个车头,强化了智跑健壮的越野风格。虽说银色护板起到的更多是装饰作用,但谁说颜值的提升就不重要呢?

投射式前大灯与采用四个独立LED灯组合而来的雾灯,在设计上非常具有辨识度,与前格栅的犀利感觉交相辉映,增强了整个前脸部分的运动感。远近光一体的卤素大灯很好的融入到设计里,如果采用氙气大灯和LED大灯或许更具吸引力。

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车身侧面线条较为简洁,采用了更多粗直线条元素。宽大的C柱给人以沉稳感,车门与车窗的比例也进行了调配,视觉效果更有厚重感。轮眉处也加入crossover车型专属的防擦条。

提供17或18寸两种轮毂可供选择,在整体感觉上, 18寸铝合金轮毂更能给车身带来运动感,轮毂良好视觉感受也对整车的颜值起到了很大的提升作用。

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新智跑的尾部线条简洁,没有什么累赘的元素,仅LED尾灯的内部结构较为特别,不仅有辨识度而且能与前雾灯产生呼应效果。

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内饰:实用至上

在内饰设计上,新一代智跑主要以家用为考量,因此整体设计相对传统,此外基于成本因素,大多数饰板都采用硬塑料设计。不过其在质感方面也有亮眼之处,黑色风格的车内氛围点缀着面积适中的金属装饰面板,配合金属的车门把手更加强化了车身外观的硬朗性格。三幅式的皮质方向盘,手感不错,而且多功能按键触摸很灵敏。

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车内搭载8英寸触摸中控屏,在当前主流汽车产品中并不算大,能够满足日常使用需求。内置智能车联网系统,可以实现娱乐信息的多样化搜索、语音操控车辆空调、音响系统及蓝牙拨打等功能。

7英寸高级炫彩仪表盘也是亮点之一,采用了指针式的车速表与液晶显示屏搭配,清晰度良好,可以显示较多模块的车辆信息,比如油耗、行驶里程等都可以在这里查看。

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空间:满足家用

作为一款紧凑级的SUV,起亚智跑在空间上的表现还是很不错的。从车身尺寸上来看,起亚智跑的长宽高分别为4460/1850/1695mm,轴距为2640mm,这一轴距参数在同级别的车型中算是佼佼者了。以身高为163cm的体验者为例,无论是坐在前排,还是坐在后排,都能获得不错的空间余量。另外,智跑的细节同样值得肯定,像前排头枕除了支持上下调节以外,还支持前后调节。

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储物方面可以满足基本的家用需求。在常规状态下,智跑后备厢容积在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现,就算不放倒后排座椅靠背也能放得下20英寸、24英寸以及28英寸三个行李箱;而后排座椅靠背放倒后能形成纯平的平面,翻开底部的盖板后发现底下还有不少的储物空间,适合放些相对隐私的物品。

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动力:中规中矩

目前在售的全新智跑一共有三套动力总成:1.4T发动机+7DCT变速箱、2.0L发动机+6MT变速箱、2.0L发动机+6AT变速箱。我们测试的这款自动智享豪华加强款采用的是第三套组合,2.0L发动机匹配6AT手自一体变速箱,最大功率161马力(118kW),峰值扭矩193牛·米。底盘依旧是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合,与老款车型保持一致。

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编辑总结:

智跑车型近年在不断演进,从设计方面来看,以往的韩系元素逐渐弱化,更多的是迎合国内审美的硬朗,配置上也更有诚意。在15万级紧凑车市场中,东风悦达起亚推出的智跑性价比极高,各方面均衡表现能满足消费者的各种需求,对该细分市场的其他车型而言极具威胁。

tags:硬朗 起亚 也更 测试 车型


【编辑:路虎之家】
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