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汽车消费怎么看

作者:路虎之家  时间: 2020-03-26 16:42  来源:路虎之家 

最近好多粉丝私信我套牢了怎么办,我先说下交易原则,所有的交易都要有止损线,不要觉得亏钱了就拿着等回本,这种想法是要不得的。如果你是亏钱的,去看看你的交易,有没有按照纪律执行,如果执行了,即使亏了,也没问题。交易本身是有不确定性的,何况现在盘面不好,但如果根本没有执行纪律,那多亏的都是对不遵守纪律的惩罚。

好了接来下谈汽车消费的逻辑吧,行情不好的时候我们学会空仓轻仓,多花时间来学习逻辑,最近我会持续分享逻辑。

消息面:2月3日,佛山市率先推出政策。该地给予每辆车2000元补贴,佛山号牌车主换购可获3000元补贴,一次性购买5辆以上大、中、重型客运、载货汽车将给予每辆车5000元补贴。2月17日,佛山又追加对“国6”车型补贴2000-5000元不等。2月24日工信部发布《关于有序推动工业通信企业复工复产的指导意见》,其中指出要积极稳定汽车等传统大宗消费。3月1日,株洲和湘潭同时推出政策。指定吉利几款车型给予每辆3000元补贴。3月3日,珠海对部分外地户籍人员放开购车需要居住证的门槛,广州新增10万个汽车指标,对新能源汽车和二手车置换国6车型给予最高10000元补贴。3月11日,珠海对国6车型给予补贴。并简化汽车登记手续,优化汽车金融服务。3月24日,杭州宣布今年将一次性增加2万个小客车指标。并制定汽车下乡等惠农政策。北京也出了政策,但是没多久就被撤回了。北京的政策主要包括:1)通过补贴引导加快老旧汽车淘汰转为新购汽车销量;2)2020 年上半年释放不少于10 万新能源购车指标;3)研究推出郊区专用牌照,不纳入全市机动车保有量调控指标。3月26日,商务部举办网上新闻发布会,商务部服贸司司长冼国义在发布会上表示,下一步,商务部将鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。

看法:由于今年疫情的特殊性,今年经济的指标依然要完成,那么对于消费的刺激必然要强烈。需要通过鼓励汽车等机动车的大项消费,来缓解消费下行的压力。一般来说对于汽车消费的刺激有三种政策。第一种是车辆购置税,政府可以通过下调车辆购置税的税率来刺激消费,让购买者的成本降低。第二种就是财政补贴。直接给消费者购车补贴。比如我们在上边消息面提到的佛山等城市。第三种就是放开政策限制。对摇号的城市是不是可以多增加一些号牌供应,对新能源汽车是不是可以不用摇号。对竞价的城市是不是也是可以放开限购,并且在号牌价格上给予优惠了。但是也需要做好限行政策的改善。现在除了第一种降低汽车购置税的方法没有用到,其他两种都出现在了各地的政策之中。不管怎么样,对处于汽车销售低迷状态的汽车行业是一个实质性利好。但是只看到利好太肤浅,我们需要思考怎么去选股。全国那么多车企,哪些企业受益最大这是我们应该想到的,这是我们选股的方向。如果一个城市的GDP中汽车制造业贡献率很高,这个城市推出政策的力度也会越大,那么这种股票是不是更受益?还有湖北的车企是不是还要叠加一个中央政策倾斜的优势呢?最后政策里也涉及到新能源汽车,那是不是要多看一眼特斯拉,虽然特斯拉已经是我们今年的主线题材。

总结一下选股的逻辑吧,题材正+(湖北)+低价+(新能源)+低市值+股性好,括号内的条件是锦上添花的条件。

tags:汽车 政策 新能源 号牌 指标


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