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45万买奔驰E300L,又花数万元加迈巴赫套件,S级车主看到车时笑了

作者:路虎之家  时间: 2020-03-31 04:20  来源:路虎之家 

2020款奔驰E级出了很多版本,一共有20种车型,目的就是为了增加奔驰E级的销量,增加奔驰车的市场占有率。当下奔驰E级的优惠力度很大,吸引了很多年轻粉丝,当下40万元出头就可以买辆奔驰E260L,对比前几年的奔驰E级现在的奔驰E级优惠力度真的很大,那时候奔驰E300L落地超50多万元也正常,时隔几年优惠力度增加,45万元出头就可以买到E300L,至少这是当下奔驰E级的行情。

全国汽车行情大同小异,有的地区45万元就能看到E300L,我们现在看到的这辆车就是45万元多一点落地的,浙江车牌,小哥刚刚入手不久。

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奔驰E级流畅的车身线条,大饼式锻造轮毂,很经典的点迈巴赫造型,这是小哥花了几万元改装的,进口的大饼式锻造轮毂,只是这里的双色是他自己贴的银色车膜;小哥表示这几万元几乎全部花在了这一幅轮毂上面,车内几乎没有改动。

奔驰E300L的车身长宽高尺寸分别为5.065米、1.86米、1.484米,轴距超3米,标准的加长型中大型商务轿车的规格,给人的视觉效果冲击感很强,可见奔驰在外观上的用心之处,这是加长版,所以说要是谈操控性的话还得看标轴版E300。

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车头立了迈巴赫车标,C柱上也有迈巴赫标志,双色车身确实很显大气,车尾排气部分也做了改动,车尾贴了迈巴赫英文标志,贴的E350S标志,倘若不了解行情的人真的会把它当成E350S,稍微了解汽车的人都知道这是车主自己贴的标志。

奔驰E级定位为中大型轿车,自重超1.8吨,气场也足够,尽管奔驰E级的车身长度超5米,轴距超3米,不过它和迈巴赫S级的差距还是很大的,宛如缩小版的S级,所以说在气场上它还是不如真正的普通奔驰S320L。

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车内部分没有改变,内部采用了大量的皮质包裹,虽说是仿皮的,但给人的感觉接近真皮,工艺水平一流,底盘扎实,前后悬架都是多连杆的,座椅舒适度高,规整讲究,动力表现不错,搭载着2.0T 258马力 L4引擎,匹配9AT变速箱,这一套动力总成不用多言。

车主在汽车保养中心遇到了一位奔驰S级车主,奔驰S级车主看到车时忍不住笑了,他笑着说:“这是超紧凑的奔驰迈巴赫S级,虽说小哥很用心但是E级真的不适合改迈巴赫套件,可以贴磨砂膜,改AMG套件。”

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tags:万元 小哥 这是 车主 迈巴赫


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