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全新路虎卫士科幻造型配超强四驱 无奈加价十万 只供有钱人把玩

作者:路虎之家  时间: 2020-07-27 21:39  来源:路虎之家 

经过70多年的发展,卫士可以说已经成为路虎品牌的精神图腾。全新的路虎卫士不仅继承经典车型的硬派风格,更融入了科幻的概念车设计元素。今天为大家实拍的车型就是刚刚发布的全新路虎卫士,实拍车型为P400 HSE版,售价为82.8万,目前仅加价10万。

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科幻外形充满童趣

很多人小时候认识的汽车就是这副方方正正的模样,全新路虎卫士延续了这份童趣,同时也保留了许多概念车才有的细节。车身高度和宽度都来到了2米,为了避免头重脚轻,前轮轮拱明显外抛,让车身的重心尽量下放,显得稳重大气。

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中网的造型很方正,上方字母为黑色,中间有黑色的饰条,下方的进气格栅为方孔和圆孔的组合。大灯为LED透镜,远近光一体,圆形的日间行车灯致敬经典。下方的雾灯同为LED,大面积的通风口为水箱降温,不过开口很大,有损伤散热片的风险。中网下方银色饰板两侧还有两个为前轮刹车降温的风道。过去卫士车型上经典的发动机盖设计也得到保留,不过黑色防滑面板不再采用铁皮材质,而是以黑色塑料替代。

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前期上市的110车型均为4门版,未来或有90车型3门版推出。全新卫士车长为5米,轴距3米,侧面有悬浮车顶,车身四周有黑色塑料护板。发动机进气口位于主驾一侧的翼子板上,如此好处是降低了进气口混入泥土,同时保证90cm的涉水深度。后视镜为黑色,带有360环影的摄像头,C柱之后有经典的阿尔卑斯山之光侧顶窗,以及一块车身同色的装饰面板。此处还可以选装车顶行李架、外挂行李箱、折叠梯。路虎卫士采用全铝的承载式车身,但有着30000牛米的车身抗扭,车顶载重为300kg,车内载重为900kg,车尾还有最大3.7吨的拖拽能力。为了提供更好的通过性,前后轮都有空气悬架,上下调节范围共185mm,而最大的离地间隙为291mm,接近角为38°,离去角为40°。

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车尾的设计继续致敬经典,方方正正好似一刀切的尾巴和Series I车型如出一辙。车顶上方有鲨鱼鳍天线、流媒体后视镜摄像头、高位刹车灯。D柱之后有黑色钢琴烤漆饰板,尾灯采用分体式设计,造型立体。后保险杠粗壮有力,同样有大面积的银色饰板。外挂备胎为全尺寸,实拍车型配备了20寸的固特异牧马人AT全地形轮胎,采用黑色五幅铝合金轮毂。

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后现代工业风内饰

全新卫士的内饰采用了后现代工业风的设计,把硬派和豪华融为一体。拉开车门就可以感受到一体式冲压车门、锻造铰链、外露螺丝带来的直男气息,而车门上沿、扶手的真皮包裹,Meridian英国之宝高级音响又传递出皇室御用的尊贵做派。

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车顶棚采用撞色拼接,上方为米色、中间为黑色。中控采用大面积软性材质,中间部分有镂空处理,拼接两条真皮装饰带,下方有实木饰条。中控饰板和方向盘饰板均采用镁合金涂层,手感细腻。方向盘采用四幅设计,两侧有多功能按键,实拍车型具备全套的主被动安全功能、流媒体后视镜、自动大灯、自动雨刮。仪表盘为12.3英寸全液晶,中控为10英寸,内建InControl OS 2.0系统,采用卡片式界面。下方按键区域,包括了空调控制、驾驶模式、四驱设置等功能,集成度很高。

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前排的储物空间比较丰富,中控有长条的储物槽,中间杯架区域为双层设计。前排座椅采用高级真皮,有打孔缝线工艺,具备电动调节、腰部支撑、座椅记忆功能。后排座椅有三头枕,靠背无法调节角度,前方有独立空调控制,全车共有7个USB和4个12V电源。整车地板都采用了抗污防刮的材质,可以直接用水清洗。前排有全景天窗,后排也可以通过侧顶窗采光。

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6.1秒破百

目前上市的卫士全系配备了3.0T+48V轻混的系统,英杰力直列6缸机械+涡轮双增压发动机,最大功率400马力,最大扭矩550牛米。配上ZF的8AT变速箱,加速可以来到6.1s。发动机舱内有顶把稳定杆,前悬为双叉臂后悬为H型多连杆,大量采用铝合金摆臂,全系标配空气悬架。全时四驱系统包括双速分动箱、中央差速锁、后桥差速锁。同时具备全地形控制系统,不仅可以调节悬架高底、软硬,更有九种驾驶模式,包括涉水模式。

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富人的大玩具

全新卫士有一个有趣的故事,我们第一次知道它的外形并不是来自厂家的照片或者媒体的宣传,而是从一款乐高玩具的外包装上获得。如此也说明了,这一代的路虎卫士,更像是为那些事业有成、童心未泯的成功人士准备的一台大玩具。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章,未经允许、请勿转载。

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