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不建议买,但的确还不错的7款车

作者:路虎之家  时间: 2020-06-30 14:29  来源:路虎之家 

俗话说得好,萝卜青菜各有所爱,在汽车行业更是如此,你喜欢性能加速极致操控,他喜欢空间颜值,品牌配置。没有绝对的对错,只有适不适合,从这个角度出发,这七款车对注重保值率的消费者来说,就不适合,不建议买,但是从车型产品本身而言,它们的表现却还不错,也不是不能买。

讴歌CDX

指导价:22.98-34.98万

三年保值率(估):52.33%

不建议买,但的确还不错的7款车

作为本田的高端豪华品牌,讴歌还是有一定的知名度和影响力,不过在豪华领域的表现令人大跌眼镜,完全没有本田在家用车领域的号召力,讴歌销量惨淡,口碑也不甚出色,在很多消费者眼中豪华品牌的身份都有待商榷。口碑影响销量,销量又进一步影响保值率,根据现实讴歌三年保值率只有52.33%,买到手第三年出手损失就近一半,对注重保值率经常换车的人来说,的确不值得入手。

路虎极光

指导价:35.58-50.58万

三年保值率(估):49.76%

不建议买,但的确还不错的7款车

新一代极光可以说除了尺寸,因为设计元素没有明显增加之外,其余方面都有明显的提升和改变,比如颜值和内饰,下放了不少星脉同款设计,造型更加时尚精致有科技感,三块大屏更是点睛之笔。内在实力层面,透视底盘和全地形反馈系统,让这款轻奢小车实用性表现更出色,摆脱花瓶称号,能够兼顾更多用车环境。车是好车,怎奈定位和设计过于小众,三年保值率只有49.76%,买了短时间不转手还行,不然就是一笔损失。

标致508L

指导价:15.97-22.57万

三年保值率(估):42.12%

不建议买,但的确还不错的7款车

标致508L也是近几年来真正符合主流审美的一款法系车,造型不用多说,即便是没了无框车门和掀背造型,也一样协调流畅,獠牙式日行灯很有辨识度,线条优雅大方,内饰造型布局个性新颖,配合法系车著称的底盘调教和稳定可靠的动力系统,其实这款车综合评分还是不错的。只不过受品牌影响力拖累,加上三位数的月销量,预估车型三年保值率只有42.12%,法系车真是二手车贩子看了都害怕。

英菲尼迪QX50

指导价:33.38-46.98万

三年保值率(估):47.31%

不建议买,但的确还不错的7款车

英菲尼迪作为日产旗下的高端豪华品牌,在国内车市销量反馈也是远不如预期,QX50堪称品牌力作,造型大方,线条流畅肌肉感十足,而且搭载的2.0T发动机可谓是黑科技满满。可变压缩比,双循环系统双可变气门正时等等技术搭载,让它兼顾燃效和性能,是目前市面上的2.0T发动机中排名相当靠前的一款。可是保值率是它的硬伤,三年保值率只有47.31%,让潜在消费者始终不敢下手。

沃尔沃S90

指导价:37.29-49.59万

三年保值率(估):42.39%

不建议买,但的确还不错的7款车

很多人可能都不理解,沃尔沃S90都跌破三十万了,为什么月销量只有两三千,价格相近的宝马3系或者奔驰C级却能保持破万的数据?其实道理很简单,不是S90不好,而是它保值率真的不高,三年保值率只有42.39%,5年跌至33.96%,买了就不能出手,不然一定让你亏得怀疑人生。做好保值率低,且短期不换车准备,还能拿得起买车和用车养车钱的人,可能真的不多,毕竟沃尔沃品牌车型零整比数据也是不太乐观。

林肯MKZ

指导价:25.58-36.98万

三年保值率(估):48.03%

不建议买,但的确还不错的7款车

在豪华中型轿车领域,林肯MKZ不是最受欢迎的,但论颜值,它绝对名列前茅。近5米的车长,赋予了它流畅优雅的车身线条,全系进口身份,入门版车型就搭载了2.0T/196马力发动机,10.1英寸全液晶仪表盘,标配主动降噪功能,LED大灯,以及隔音玻璃和隐私玻璃,整车配置搭载丰富,驾乘体验舒适。遗憾的是车型相对小众,保值率不够出色,三年保值率只有48.03%。

捷豹XFL

指导价:37.58-57.88万

三年保值率(估):47.58%

不建议买,但的确还不错的7款车

捷豹品牌和路虎面临着同样的困境,品牌层面口碑影响力和地位下滑,影响车型销量表现,进而影响车型保值率,XFL这款车三年保值率只有47.58%,买到手开三年意味着亏一半还多,相信不少人买之前就要掂量掂量,自己是“啥家庭条件”,或者有没有购车换车计划,被保值率吓退的潜在消费者不在少数。

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【编辑:路虎之家】
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