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初次购车不知道如何选?这款小车相识一下

作者:路虎之家  时间: 2020-02-20 16:08  来源:路虎之家 

随着国家的生长,社会的进步,“品质生活”四个字的比重开始在年轻人的心中逐渐加深,越来越多的年轻人开始追求更有仪式感的生活,拒绝早起晚黑的挤公交地铁,开始憧憬出行自由;那么,实现品质生活的历程中,拥有一台属于自己的小车是必不行少的,因为它不仅实现了出行自由,而且闲时也可以约上二三基友周末来段惬意的旅途,更好的享受生活。

那么,作为首次购车的年轻人,应该如何选择适合自己的车呢? 毫无疑问,作为刚踏入社会的年轻人,选车首要看中的因素就是车辆的价钱,而小型车作为高性价比的车型,一直颇受年轻人的青睐;除却性价比因素,年轻人买车另有一个必究的条件,那就是车辆的外观。作为新生代购车群体,他们的审美一直走在潮水的前线,要在高性价比车型中选出一台切合年轻人审美的轿车也并非易事。而广汽丰田率先响应多元化产物的需求,针对新生代年轻用户群体推出了一位新成员YARiS L家族-致炫X。

既是年轻人的车,也是年轻人买得起的车

纵观今年各个品牌推出的新车,无论价钱高或者低,它们都打着面向年轻人而来的旗号。但认真想来,它们只是做到了年轻化,但纷歧定真正面向年轻人。就以现在的合资小型SUV为例,在29款产物内里,入门价下探至10万以来的寥若晨星,而且基本都属于拉低门槛的低配车型,真正的销售主力至少得12-15万这个价位区间才气成交。

而致炫X以8.98万元的起步价,不仅比绝大多数合资小型SUV要低,而且顶配车型也就10.38万元。加上三款车型的选择规模清晰明晰,看着自己的预算来作决议就好。

固然了,不清除还是有许多朋侪抱着非SUV不买,或者小型车空间小、动力不够这种想法。但至少小型车那种操控灵活、油耗低、后期维护自制的优势,现在依然是SUV无法相比的。况且车身巨细与车厢空间并不能直接地划上等号,还得看实际空间的使用率。

像致炫X凭借着平直的车顶与足够大的行李厢开口,加上可4/6比例放倒的后排座椅,同样有着1115L的最大装载空间。如果还嫌不够的话,全系标配的车顶行李架也能让致炫X的装载能力获得进一步的拓展。

而且致炫X最引人注目的地方莫过于它在致炫的基础上让车身宽度及高度增加了靠近20mm,联合六边形的大嘴前格栅与玄色的车身困绕,让整车展现出跨界SUV的视觉效果。

虽然官方并没有宣布实际的离地间隙,但知行君认真研究了一下,发现与越来越轿车化的都会SUV相比,致炫X也不见得落伍太多。加上前后保险杠增加了银色护板,也让致炫X多了几分应付城郊县道烂路的资本。

说实话,看腻了传统三厢和两厢车以后,大家对于SUV的追捧是可以明白的,究竟外观上确实带来更强烈的新鲜感,而致炫X这种硬朗动感的SUV气势派头正好契合了当下的审美潮水。另一方面,除了天际白、水晶银、闪电橙、炫晶黑、珊瑚红这五种经典色以外,致炫X还提供了极光蓝与柠檬黄这两种配色供年轻人选择,充实满足年轻人种种天马行空的个性想法。

精品小车的自留地

曾几何时,受限于成本的关系,合资小型车被贴上了入门、廉价的标签。但随着消费升级时代的到来,如果小型车仍维持内饰做工用料上应付了事的态度,那再高的设置也无补于事。幸好致炫X不仅从外观设计上紧跟时代生长的脚步,而且车身内外许多细节都营造出不亚于更高级别车型的档次感,彻底扭转了大家对小型车的低端印象。

首先在灯光部门,致炫X全系标配了LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯。其中前大灯的远近光均为LED光源,比起某些全系大灯依然接纳卤素光源的同级竞品,致炫X做了一个很好的示范效果。

进入车厢内,我们可以见到致炫X在8英寸中控触屏以及门板上方的位置均接纳了带钢琴烤漆的笼罩件,同时皮质包裹的座椅也参照凯美瑞与汉兰达的座椅造型及仿打孔皮纹举行设计,并增加了红色缝线作为粉饰,视觉上显得越发精致。

对于年轻人尤为体贴的智能科技方面,致炫X的智能手机互联系统内置了百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机毗连方式,而静电隐藏式按键也省去了传统的实体按键,让8英寸中控触屏的整体感相当出彩。

此外,作为率先在合资小型车上配备车身稳定系统的选手,致炫X继续在此前的基础上强化主被动宁静相关的装备。像TPMS胎压监测、倒车雷达系统以及倒车影像都是实用性很是高的设置,其中TPMS胎压监测、VSC车身稳定等辅助系统已经纳入全系标配的规模,再配合丰田最新的高刚性GOA车身设计、前排双气囊+侧SRS空气囊,全方位保障搭客的宁静。

没有质价比作后援,性价比无从谈起

性价比大家都懂,但质价比却容易被大家所忽略,究竟维护调养也在日后的用车用度内里占了很大的比例。而对于年轻人第一台车而言,稳定的产物质量甚至比种种花哨的设置要来得更为重要,谁也不想自家车子买回来以后不停遇上种种大巨细小的电子故障、异响等问题。

说起可靠性这个话题,合资品牌至今在履历积累上还是有着更深厚的造诣,像广汽丰田一直以来都是消费者口口相传的高品质、高可靠性的代名词。凭据J.D. Power(君迪)最新公布的2019中国新车质量研究陈诉显示,YARiS L家族的致炫/致享便位列小型车细分市场的第一名。

不仅如此,致炫的产物稳定性也在CTCC中国房车锦标赛和SEC超级耐力赛中获得了最严苛的验证。要知道CTCC和SEC的赛车均凭据在售量产车改装而来,像CTCC便不允许大规模改装,要求发念头、悬架结构、硬件、车身等必须与量产状态保持一致。

换言之,在时刻处于极限状态的角逐场上,量产原型车的机械基础对于赛车的竞技稳定性起到至关重要的作用。而YARiS L战队自2014年以来的44座CTCC冠军奖杯和两座SEC冠军已经说明晰一切。

另一方面,从二手车保值率上也能体现出消费者对于致炫家族的认可度。事实上,影响保值率的不仅包罗新车价钱和市场保有量,还包罗了故障率和养护用度。在2019国际品牌汽车保值率陈诉中,致炫以57.82%的三年保值率压倒性地凌驾众多自主品牌轿车。

在花费同样甚至更亲民的价钱上,致炫家族让消费者享受到超出同级的用车体验和产物质量,此为质价比的最好诠释。固然了,如果以为致炫X的8.98万元起步价还是有点吃力的话,广汽丰田推出了首付只需要30%的金融购车方案,让年轻人更轻松地圆上有车梦。

知行有话说

口碑的塑造离不开产物质量的日积月累,时尚潮水的外形、大空间、低用车成本、高保值率无一不是支撑致炫家族能够赢得众多消费者的信任的焦点原因。作为首选购置的车辆来说,致炫X把致炫家族的“高品质感”、“高宁静性”、“高性价比”的优势发挥到极致;特别在现在为数不多切合国六排放的小型车内里,致炫X很大水平上提升了初购者在用车历程中的幸福感。正所谓靠谱品牌造靠谱车,说的不就是广汽丰田和致炫X么。

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