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江淮的轿车车,长近4米8配1.5T引擎,大众的品质,降到6w多

作者:路虎之家  时间: 2020-05-23 18:10  来源:路虎之家 

在年轻消费群体崛起的同时,汽车厂商也不得不转变思路,琢磨年轻人喜好,因此这两年车市中出现的新车都在往年轻方向进化,就拿韩系品牌起亚来说,它便针对年轻市场推出起亚K3,除了自带轿跑车身、设计符合年轻人审美外,还有仅10.88万-12.58万的售价,对年轻人的吸引力可以说是相当高,不过注意到市场年轻化的品牌可不只有起亚一家,国产中的江淮同样发现了这一市场,它同样打造一款轿跑车,即江淮嘉悦A5,只是对于这款车,有一个相当尴尬的地方,那就是它总是被人误以为是起亚K3。

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但其实江淮嘉悦A5和韩系车一点关系都没有,反倒和德系大众关系很大,因为大众和江淮组成江淮大众这一合资公司,江淮与大众合作的过程中,也充分吸收大众的设计工艺、制造体系的优势,这款江淮嘉悦A5便是与江淮大众共线生产的车型,在品质、工艺上都能达到与大众相同的层次。

不过作为一款国产,嘉悦A5的定价可不像大众那么高昂,其指导价为8.48万-11.58万,只是相比起同样身为国产轿跑、售价7.78万起步的帝豪GL而言,嘉悦A5的准入门槛确实要高一些,且嘉悦A5在品牌影响力上显然不及吉利,那么这样一款国产轿跑,真的有为年轻人考虑吗?

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先看尺寸,嘉悦A5长宽高分别为4772/1820/1492mm、轴距为2760mm、这个尺寸在A级车中显然是一流水准,与它同级的起亚K3车长仅4660mm、轴距2700mm,帝豪GL车长也才4725mm、轴距也才2700mm,均不如嘉悦A5,所以嘉悦A5虽然有轿跑车的身段,但因为自身更大的尺寸,所以车内的乘坐空间并没有被影响太多,仍然能保证舒适度。

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其次看设计,嘉悦A5之所以常被认为是起亚K3,也正是因为其造型,嘉悦A5的前格栅采用银色镀铬组成的直瀑式结构,第一眼确实容易被误以为是起亚K3的虎啸中网,但在细节上这两款车型又有所不同,嘉悦A5的中网增加明显的内凹元素,不过嘉悦A5的前唇要保守很多,线条柔和偏向于家用,在这方面起亚K3类似于蝎钳的前唇要更运动。

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嘉悦A5的侧面足够性感,流畅的大溜背搭配上车顶与车身的撞色搭配,让嘉悦A5足够时尚,下方上扬的腰线与多辐式双色轮毂,则提升嘉悦A5的动感,相比之下,起亚K3就要保守许多。而在尾部,嘉悦A5和起亚K3都选择贯穿式尾灯,但在嘉悦A5上增加熏黑元素,整体造型也更扁平,所以精致感要比起亚K3好不少。

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然后看内饰,嘉悦A5根据配置的不同,提供了不同的车内设计,其中手动版本要保守很多,而CVT版本则更时尚,中控自带竖向排布的10.4英寸大屏,占据整个中控区间,往下的CVT档把样式很简单,还自带JAC车标,方向盘是简单的圆形三辐式,对运动感的提升不算太大,至于配置,嘉悦A5顶配提供全景天窗、全景影像、座椅加热,此外还有感应尾门、缺气保用轮胎等。

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最后看动力,嘉悦A5标配1.5T发动机,该发动机自带i-VVT技术,不过动力表现不算太强,最大马力150匹,在参数上比其他同排量发动机略差,变速箱则提供6MT/CVT两种选择,是比较常规的家用动力配置,所以嘉悦A5的油耗还算不错,百公里7.5L的油耗能够带来较低的用车成本,除此之外,嘉悦A5还提供前麦弗逊、后E型多连杆式四轮独悬,这在同价位中是比较少见的配置。

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总之,江淮嘉悦A5并非是一款尽善尽美的车型,外观确有不错的表现,且综合配置也比较不错,10万以内少见的四轮独悬也有提供,不过在内饰和动力方面,嘉悦A5的表现就乏善可陈了,但与此同时,嘉悦A5优惠2万,相当于6万多就能入手,再加上大众的品质和出色的空间,所以嘉悦A5比帝豪GL更具性价比,因此,综合来看嘉悦A5的确是一款为年轻人考虑的轿跑。

tags:大众 江淮 起亚 品质 轿车


【编辑:路虎之家】
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